Explications sur IAC Fleetcode NOAA ?

[FXR]

Bonjour,
Je découvre les - nombreuses - possibilités de ZyGrib et me vient une interrogation.

D'où proviennent les cartes d'analyse IAC Fleetcode NOA.

S'agit t'il d'un modèle numérique (sans analyse "humaine" comme les GRIB) ou bien existe-t'il un météorologue derrière chaque carte (toutes les 4 heures) ?

Merci pour cette clarification.

FXR

[jza]

Bonjour,

Chic, quelqu'un qui s'intéresse aux fichiers IAC.

Ce sont des cartes revues par les prévisionnistes du NOAA, d'où leur intérêt (en plus de leur minuscule poids).
Analyse : d'après les mesures réelles alimentant le modèle GFS.
Prévision à 24h : d'après les résultats de calcul du même modèle GFS.

Dommage qu'il n'y ait pas une couverture mondiale, mais il ne faut quand même pas trop râler, le NOAA diffuse déjà gratuitement une quantité colossale de données d'excellente qualité, contrairement à la plupart des autres centres météo.

[FXR]

Merci pour la réponse.

L'analyse par un prévisionniste donne de la crédibilité à la carte.
La visualisation des fronts reste la principale faiblesse des fichiers GRIB au large.

Bravo à ZyGrib de nous donner accès à ces cartes.

Et vivement que le mouvement OpenData instauré par le gouvernement Français ouvre les données de Météo France à tous...

FXR

[SYO2]

Bonjour,

Chic, quelqu'un qui s'intéresse aux fichiers IAC.

Ce sont des cartes revues par les prévisionnistes du NOAA, d'où leur intérêt (en plus de leur minuscule poids).
Analyse : d'après les mesures réelles alimentant le modèle GFS.
Prévision à 24h : d'après les résultats de calcul du même modèle GFS.

Dommage qu'il n'y ait pas une couverture mondiale, mais il ne faut quand même pas trop râler, le NOAA diffuse déjà gratuitement une quantité colossale de données d'excellente qualité, contrairement à la plupart des autres centres météo.

Bonsoir.
Il y a quelques mois vous nous avez indique fort gracieusement les URL de ces fichiers ce qui m·a été fort utile pour les récupérer en mer via BLU car en effet ils sont un peu plus légers que les (2) cartes du MetOffice que l·on peut récupérer via mailasail.
J·y arrive encore mais...les fichiers que je reçois sont des .txt et je ne sais plus comment je les traitais pour pouvoir les reinjecter dans Zygrib et pouvoir les lire.
Pourriez vous me rafraîchir la mémoire?
J"ai en effet perdu tous mes modes d·emploi.
Par avance je vous remercie de votre aide.

[jza]

Bonjour,
Il suffit de cliquer sur Fichier, Ouvrir puis d'aller chercher le fichier là où il a été enregistré,
peu importe son nom, et en principe ça marche.

[SYO2]

Bonjour,
Il suffit de cliquer sur Fichier, Ouvrir puis d'aller chercher le fichier là où il a été enregistré,
peu importe son nom, et en principe ça marche.

Merci.
Je confirme.
Cela fonctionne.

[SYO2]

Bonjour,
Il suffit de cliquer sur Fichier, Ouvrir puis d'aller chercher le fichier là où il a été enregistré,
peu importe son nom, et en principe ça marche.

Bonjour
Merci donc pour l·image ...mais comment lire les commentaires des prévisionnistes inclus dans le message downloade?
Merci d·avance.

[SYO2]

Bonjour,
Il suffit de cliquer sur Fichier, Ouvrir puis d'aller chercher le fichier là où il a été enregistré,
peu importe son nom, et en principe ça marche.

Bonjour
Merci donc pour l·image ...mais comment lire les commentaires des prévisionnistes inclus dans le message downloade?
Merci d·avance.

Bonjour.
Faut il vraiment utiliser le programme de Pagolin pour lire les commentaires des previsionistes? N·ya t il aucun moyen de les lire dans Zygrib? Ce n·est que du .txt...sauf erreur?
Merci de votre reponse.

[jplazygrib]

Bonjour à tous.
Ce matin, je n'avais pas accès aux cartes de fronts IAC fleetcode.
Ce soir, ça fonctionne à nouveau.
J'ignore pourquoi.